幸运快3和

雅安市民呼吁建“环城路”

导语 交通顺畅对于每一位司机来说都很重要,市区挺进路和康藏路总是呈现拥挤状态,道路承载着多重交通压力,市民忍受着巨大车流量带来的噪音、尾气等污染。

幸运快3和 原标题:国道线穿城60载 市民呼吁:雅安应建“环城路”

  雅安有着特殊的区位,在历史上,它是内地沟通西藏和云南边疆的交通要冲和南丝绸之路的主要通道,也是四川走向东南亚、加强与西藏紧密协作的重要节点;在今天,雅安是打通川滇快捷通道的重要支撑。

  挺进路,作为市区交通要道,国道318线和国道108线的车辆也从此经过。挺进路就这样“挺”着,和挺进路一起挺着的还有沿线居住的市民。挺进路承载着多重交通压力,市民忍受着巨大车流量带来的噪音、尾气等污染。

  “要修绕城路(即市区北外环线)了!”

  一石激起千层浪,市区要修绕城路的消息迅速扩散。

幸运快3和   在49岁的市民胥文栋看来,康藏路太“累”了,巨大的车流量让路面需要经常性地缝缝补补。

  绕城路建设势在必行。

幸运快3和   1月9日,市委主要领导主持召开市区北外环线道路项目筹备工作会议,专题研究北外环线规划建设相关事宜。

  历史选择

  引路入城

  据资料记载,抗日战争期间,国民政府虽然先后修筑康滇公路,续修川康公路,但许多路段塌方严重,驮马通过也感困难,解放前夕又遭国民党溃军毁桥断路,境内能通汽车的公路,只有雅安车站至金鸡桥10公里。60多年前,雅安人去成都坐的是滑竿,骑的是瘦马,单边也得花上好几天时间。

  改革开放后,“要想富,先修路”“路通人活”的理念深入人心,要改变落后的交通状况,就必须引路入城。让穿城而过的道路来盘活雅安,这是历史的选择。

  时光荏苒,斗转星移。

  开山架桥,放手修路,踏平坎坷成大道。时至今日,国道、省道穿境,农村公路交错纵横,高速公路从无到有,铁路规划尘埃落定,火车的汽笛声即将响起……雅安交通进入了发展的快车道。

  修建市区北外环线,也是历史的选择。

幸运快3和   2009年5月18日至19日,省委、省政府专门召开了四川省建设西部综合交通枢纽工作会议,对加快建设西部综合交通枢纽进行全面动员和部署。其中,雅安被列为全省西部综合交通枢纽的12个区域性次级交通枢纽城市之一,其功能定位是物流配送的次级枢纽。

  在雅安这个次级枢纽城市的四周,眉山、西昌、康定和马尔康四个节点城市分据东南西北四方。雅安就是一块高地,人流、物流、信息流、商气流聚集于此,并借此发散,辐射川西北经济圈、攀西经济圈,更好地融入成都经济圈。

幸运快3和   随着过境物流的增多,尤其是川藏物流的增多,加之我市自身保有车辆的增加,一条单一的道路——挺进路和康藏路一线,已经难以“挺住”国道318线和国道108线川流不息的车流。

  在这个历史的节点,市区北外环线应运而生。

  曾经引路入城,如今引路绕城,都是历史的选择。

  混合交通

  危险知多少

幸运快3和   1985年6月,横跨青衣江两岸的雅安西门大桥——现经民政部门正式命名的羌江大桥正式建成通车。随着羌江大桥的投入使用,一个“新兴”公路交通用语在雅安市民中诞生:混合交通!

幸运快3和   国道318线(川藏线)、国道108线穿城而过,让挺进路和康藏路,承载着经市区羌江大桥向昆明方向的车流。车流量猛增,对居民的干扰、威胁时刻存在。

  自从大量车辆不经雅安大桥,而经由羌江大桥驶向西昌方向后,生活在挺进路、康藏路的市民们苦不堪言。

  有市民向有关门反映:国道318线、108线经市区包括挺进路、康藏路穿城而过,过境货车制造的噪音给沿途两旁居住的市民造成了很大的伤害。

幸运快3和   如今年过半百、居住在市区挺进路段住宅区的王女士仍笼罩在失去儿子的阴霾中。10多年前的一个早上,她年仅10多岁的儿子背着书包刚一出小区门口,就葬身于穿梭不断的货车车流中。类似的悲剧在挺进路、康藏路上屡屡发生。在康藏路旁,雨城区实验小学每逢上下学,挺进路和康藏路一线都要陷入拥堵。

幸运快3和   对此路段的噪音、拥堵等乱象,该路段增设交通指挥岗,然而见效甚微。伴随着车辆的增多,车流量的增大,已成市区主要街道的过境国道108线、国道318线路段的沙湾段,车辆事故频频发生,成为市民心中的“魔鬼路”!

幸运快3和   作为汶川、芦山地震的生命通道,过境雅安市区的国道108线、318线的挺进路、康藏路,还要在行人如织、安全隐患四伏、噪音连连不断的环境中“挺进”多久?

  根据城市人口流动状况,在十字路口、交叉路口、人车密集路段,学校、商店等行人较为集中的路段科学组织交通之外,能不能从城市建设和发展的实际出发,从市民和过往人员的实际需要出发,加快建设一条绕城公路?

  雅雨清风

  熊猫漫步街头

  昔日盘活雅安城的挺进路、康藏路如今已是城市的重要部分,2条国道线依然穿城而过,与人民群众的物质文明、精神文明需求不相适应之时,市政协委员把市民呼吁修建一条绕城路的呼声形成了提案!

  进入2014年新年仅9天时间,市委主要领导主持召开会议,顺应人民之声,服务人民之愿,把筹备建设北外环线项目工程的工作摆上了日程。

幸运快3和   “雅安是世界上第一只大熊猫科学发现地,山清水秀,环境生态。”68岁市民郝建中说,“建设绕城路,不仅仅是我一人的盼望,左邻右舍都在期待着。”他认为,绕城路建成后,一定能够大大提升雅安的城市交通设施水平,大大地提高雅安城市形象。

幸运快3和   “绕城路修好,大家不晓得会有多高兴哦!”郝建中老人说,从短期看,建设绕城路会解决我们老百姓出行不安全之忧、受噪音干扰之苦、被扬尘污染之毒等问题,甚至还有利于棚户房改造,对于改善商住环境、保障出行安全、拓展城市空间、提升城市形象具有重大意义。

幸运快3和   “如果再做一些大熊猫形象的雕塑品,让大熊猫成为城市品牌形象,就更安逸了!” 在姚桥新区熊猫大道,来自熊猫老家宝兴县硗碛藏族乡的刘斌说,他已看到《雅安日报》关于建设绕城路的新闻了,根据报道的内容,绕城路拟起于雅乐高速公路凤鸣出口连接线的光华山隧道外路段,至市区康藏路(国道318线)与成雅高速交汇处,还在沿线规划了青鼻山隧道、光华山立交桥、金鸡关立交桥、青年路立交桥和北二路立交桥,“这是高水平的规划,希望规划能与雅安雅雨清风和大熊猫等元素联系起来建设。”

幸运快3和   刘斌认为,绕城路不仅能解决国道线过境给市区带来的诸多问题和隐患,而且还有益于雅安商贸物流、各民族文化的交流、休闲度假旅游等,对经历“5·12”汶川特大地震、“4·20”芦山强烈地震,并全力灾后重建美丽家园的雅安人来说,这已不只是建设一条路,而是建设一条通往更加幸福更加美好生活的阳光大道!

  雅安,清风雅雨之地,熊猫漫步之域。

幸运快3和   今天,市区的挺进路、康藏路必将在绕城路建设的步伐中,不再负荷如此庞大的车流量,成为市民出行的便捷之路。

  雅安城市建设投资开发有限公司有关工作人员认为,根据设计方案,绕城路为城市交通性主干道,通过该道路项目建设,可缓解市区过境交通穿行的压力,改善城市环境和提升城市形象,实现交通的快速转换,真正还街于民、大大拓展城市空间。

分享本文到:

热点推荐

最新阅读

X